42D 5D calcolo carburante carburante e traverso carburante RILP 45/90 carburante RILP 45/90 - velocità Corrente - 1° Corrente - 2° Corrente - 3° Corrente - 4° Corrente - 4° e 2° Corrente - 4° e 3° passaggio al traverso passaggio al traverso 3 punti trasporto 2 RILB trasporto 2 RILP trasporto 2 RILV trasporto 3 RILB
Esercizio 5.3.2 - 3 oppure 13C
carburante
Determinazione del carburante necessario con velocità propulsiva da traverso e rilevamenti su Punta Brigantina.
5Dcarburante RILP 45/90 - velocità
Esercizio 5.3.2 - 4 oppure 14C
carburante
Determinazione del carburante necessario con velocità propulsiva da traverso e due rilevamenti sul faro Isola Pianosa.
5Dcarburante RILP 45/90 - velocità
Esercizio 5.3.2 - 5 oppure 15C
carburante
Determinazione del carburante necessario con Vp da traverso e due rilevamenti sull’Isola di Pianosa.
5Dcarburante RILP 45/90 - velocità
Esercizio 5.3.2 - 6 oppure 16C
carburante
Determinazione del carburante necessario con Vp da traverso tra Punta del Libeccio e coordinate GPS finali.
5Dcarburante RILP 45/90 - velocità
Esercizio 5.4.2 - 2 oppure 19D
carburante
Determinare il carburante necessario per l’intero tragitto (compreso ritorno e riserva) in base alla durata della navigazione.
5Dcarburante RILP 45/90 - velocità
Esercizio 5.4.2 - 3 oppure 20D
carburante
Determinare il carburante necessario per raggiungere Talamone da Punta Lividonia, usando due rilevamenti polari per stimare la velocità effettiva.
5Dcarburante RILP 45/90 - velocità
Esercizio 5.4.2 - 4 oppure 21D
carburante
Determinare il carburante necessario partendo da Giglio Porto fino a Formica Piccola, usando rilevamenti polari per stimare la velocità effettiva.
5Dcarburante RILP 45/90 - velocità
Esercizio 5.2.2 - 5 oppure 10B
carburante
Determinazione della quantità di carburante necessaria per il viaggio.
5Dcarburante RILP 45/90 - velocità
